ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2 - 知っておくべきこと

Need for Speed Underground 2は、その名前とは裏腹に、レースゲームをはるかに超えたゲームです。このゲームは5つの地域を舞台にしており、リアルタイムの天候効果やさまざまな路面が登場します。このゲームをプレイしようと考えている人は、次のような問題があることを覚悟しておいてください。ゲームのフレームレートに不満があるかもしれませんが、ご心配なく。詳しくはこちらをご覧ください。

ゲームキューブ版のフレームレートがひどい

フレームレートの問題はあるものの、『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2』の見た目はまともだ。クルマはシャープに見えるし、街のグラフィックもいいのだが、ゲームのフレームレートが非常に不安定なのだ。また、雨や明るすぎる照明など、奇妙な視覚効果もある。また、ロード時間が長いのも気になります。1人用バージョンでもそれなりのフレームレートで動作しますが、グラフィックはゲームキューブに最適化されていません。

前述したように、ゲームキューブ版「ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド」のフレームレートは最悪で、これがこのゲームの最大の問題点の1つとなっている。幸いなことに、このゲームの他の問題は最小限に抑えられている。全体的なデザインは素晴らしく、何時間でも遊べる。また、ここ数年プレイしたレースゲームのなかでも、もっとも楽しいもののひとつだ。まだプレイしていない人は、できるだけ早く購入することをお勧めします。

このゲームはフレームレートの低さが面白さに影響しており、煩わしい混雑を避けたいプレイヤーにとっては楽しさが半減してしまう。都市環境は広大で多様な場所だが、しばらくすると単調になる。それでも、ゲーム全体のクオリティは高く、熱心なファンも新規のユーザーも楽しめるだろう。ただし、ゲームを購入する前にフレームレートを必ず確認してください

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カスタマイズモード

NFS Underground 2』では、ボディカラー、ウィンドウティント、フードスクープ、ネオンライトの追加など、さまざまなクルマのカスタマイズが可能です。また、ビニールなどのアイテムを使用して、車の内外装を変更することも可能です。さらに、ラジオやステレオ、カーステレオやサウンドシステムなど、内外装のアクセサリーも充実しています。プレイヤーは、『NFS Underground 2』のカスタマイズオプションが、ゲーム全体のゲームプレイと同じくらい豊富であることに気づくでしょう。

Need for Speed Underground 2 Customization Plus modは、新しいビニール、ネオンカラー、デカールを追加します。また、架空のブランドデカールは使用できませんが、新しいライトカラーも追加されます。新しいウィンドウの色合いは、ミディアムイエローや不透明な色合いなど、さまざまな色から選ぶことができるようになります。このカスタマイズモードでは、未使用の交通車両によって引き起こされるクラッシュの問題も修正されます。この改造を行う場合、プレイヤーはPlayStation 2版をプレイしていることを確認する必要があります。

他のレースゲームとは異なり、Need for Speed Underground 2のカスタマイズオプションは、前作と同様に広範囲にわたっています。インテリアからエクステリアまで、ほぼすべての部分をアップグレードすることができます。さらに、さまざまな性能アップグレードも可能です。プレイヤーは、自分のニーズに合ったパフォーマンスアップグレードを選択できるように設計されています。ゲーム内のカスタマイズモードでは、車の外装、内装、性能をカスタマイズすることができます。

ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2』は、新しいレースイベント、新しい車、そしてフリーロームのあるアクション満載のビデオゲームです。豊富なカスタマイズオプションにより、ハードコアゲーマーも満足することでしょう。また、数台のSUVを含む新しい車や車両、オンラインマルチプレイヤーモードも用意されている。この種のゲームのファンなら、きっと『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド 2』を気に入るはずだ!さぁ、今すぐ手に入れよう!

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AIワープバグ

ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2」では、AIがワープしやすくなっています。これは、NPCがここまで歩くことを想定していないために発生します。彼らが歩きすぎると、ゲーム内の変数が過大に膨張します。そのため、車が米びつに見えるようになります。このような場合は、新しい車を手に入れることを検討すると解決するかもしれません。しかし、これは単に元の車を交換するよりも、費用と時間がかかるかもしれません。

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日産スカイライン

Nissan Skylineは、Need for Speed Underground 2に登場するスポーツカーです。この車は、ゲームのシングルプレイヤーモードで利用できます。ゲームのボックスアートには、赤い外装の車が描かれています。Skyline GT-Rはアップグレード可能ですが、Hot Pursuitで運転することはできません。Skyline GT-Rは、Need for Speed UndergroundでEddieが運転していた車と同じものです。

ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2」はベイビューが舞台ですが、プロローグはオリンピック・シティが舞台になっています。プロローグは、プレイヤーがNissan Skyline R34を運転中、謎の人物からクルーの座を提供されるところから始まります。サマンサの警告にもかかわらず、謎のドライバーはプレイヤーの車を横転させます。謎のドライバーは、珍しい鎌のタトゥーを入れており、事故の犯人が自分たちであることを確認する。プロローグがフェードアウトしていく中、プレイヤーはレースをするかしないかの苦渋の決断を迫られる。

ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2』に登場する日産スカイラインは、プレイヤーが利用できる4番目の車種です。ゲーム中、最速の車である。前作では、エンジン、リム、ホイールをアップグレードすることで、スピードを上げることができました。しかし、新作では、一連の契約レースを完走することで「Nissan Skyline GT-R V-Spec」をアンロックすることができます。ドリフトレースで3勝すれば、新車を手に入れることができる。

マツダRX-8は、『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2』で最も優れたドライバーズカーです。高いレブリミットと余分な亜酸化窒素を持つこの車は、マニュアルミッションを好むプレイヤーにとって理想的な車です。そのマニュアルトランスミッションは、優れたトラクションとレスポンスの良いドライビングを実現します。また、開発元は車のビジュアルを向上させるために、きらびやかなボディキットを作成しました。だから、速いクルマを探しているなら、マツダRX-8は正しい選択なのです。

トヨタ カローラ GT-S

ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2には、トヨタ カローラ GT-Sという新しいクルマが登場する。この車はゲーム中最も遅い車としてスタートするが、いくつかの改造でさらに速くアップグレードすることができる。キャリアモードで購入できる数多くのクルマのうちの1台です。車両そのものをカスタマイズすることはできませんが、エンジンをトヨタ・スープラの3.0リッター直列6気筒に換装することができます。

これ以外は、初代『ニード・フォー・スピード』とかなり似ています。ほとんどの車種が日本車ですが、ヨーロッパやアメリカの車もあります。面白いのは、『ニード・フォー・スピード』では初めてSUVが3台登場し、シリーズ2作目にして韓国製のクルマが登場したことです。このゲームが好きな人なら、購入する価値があるかもしれません。